宁德期间公布财报，二季度竣事利润同比增长34%，在大众电动汽车需求疲软、价钱战握续的布景下展现出强壮韧性。同期，公司正借助创记载的香港二次上市融资，加速国际彭胀布局。

左证宁德期间7月30日向港交所提交的文献：

二季度营收略低于商场一致预期的942亿元，上半年营收同比增长16.80%至1,788.86亿元，同比增长7.27%；

二季度净利润166亿元东说念主民币（约合23亿好意思元），同比大增34%，超出商场预期；上半年净利润累计达305亿元，同比增长33%；

中枢业务进展：

能源电板上半年收入1,315.73亿元，同比增长16.80%，大众市占率38.1%，较旧年同期晋升0.6个百分点，稳居大众第一；储能电板上半年收入微降1.5%，至284亿元，电板材料及回收业务收入78.87亿元，同比下降44.97%。

尽管大众电动汽车市边幅临不细目性——包括补贴退坡、消耗信心走弱和地缘政事垂危等要素——宁德期间仍是交出了一份亮眼的答卷。

能源电板业务仍是是中枢增长引擎

上半年，能源电板业务收入1,315.73亿元，同比增长16.80%，远超举座收入增速。

这背后是大众新能源车商场的握续增长——左证SNE Research数据，2025年1-5月大众新能源车销量752.0万辆，同比增长32.4%。

但更抨击的是，宁德期间在这一增长中不竭安稳大众能源电板霸主地位：大众市占率38.1%，较旧年同期晋升0.6个百分点。

储能业务主张稳中有降，电板材料及回收大幅萎缩

储能业务在上半年收入284.00亿元，同比微降1.47%。

叙述期内，公司量产请托587Ah大容量储能专用电芯，发布大众首款可量产的9MWh TENER Stack超大容量储能系统处罚决议。

左证鑫椤信息数据，2025年1-6月公司储能电板产量仍位列大众第一。储能业务的短期波动更多反应商场阶段性休养，而非竞争地位下降。

联系词，一些细节也炫耀了挑战。电板材料及回收业务收入78.87亿元，同比下降44.97%，这可能反应上游原材料价钱下降对该板块的冲击。研发用度100.95亿元，占收入比重5.64%，诚然总计金额强大，但占比相对主张，炫耀公司在改进进入上保握定力。

大众化布局稳步鼓吹

值得良好的是，该公司5月在香港完成了本年大众限度最大的股票刊行，募资357亿港元（约合46亿好意思元），为其76亿好意思元的欧洲彭胀规划提供资金保险。

叙述期内，宁德期间德国基地取得碳中庸认证，零碳工场总和增至10座，这在ESG日益抨击的欧洲商场具有计谋真义。

匈牙利工场、与Stellantis合伙的西班牙工场建造鼓吹，印尼电板产业链神情也在建造中，大众产能收罗日趋完善。

为移交商场波动，宁德期间正在鼓吹业务多元化。举例，公司推出了一体化电动汽车底盘居品，匡助车企加速新车型的开辟进度，试图在整车供应链中演出更要津的扮装。

拟分配中期股息 每10股派10.07元

宁德期间在港交所公告，公司将按本公司可参与分配的股本股份以现款向其股东分配中期股息，金额为每10股股份东说念主民币10.07元（含税）。

中期股息以东说念主民币计值及宣派，并向A股握有东说念主以东说念主民币支付及向H股握有东说念主以港元支付。H股中期股息以港元分配的骨子金额将按中国东说念主民银行于2025年6月30日公布的东说念主民币兑港元的中间价运筹帷幄。

左证上述股息分配规划开云体育，董事会议决按每10股H股股份11.04港元（含税）的金额，于2025年9月15日向于2025年8月19日交易本事甩掉时名列本公司股东名册的H股握有东说念主分配中期现款股息。

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